數控自動車床的驅動電機包括進給伺服電機和主軸伺服電機兩類。機械制造商在選購電機時擔心切削力不夠，往往選擇較大規格的馬達，這不但會增加機床的制造成本，而且使之體積增大，其結構布局不夠緊湊。因此，一定要通過具體的分析計算，選擇*規格的電機。
數控自動車床計算轉矩時下列幾點應特別注意：
由于鑲條產生的摩擦轉矩必須充分地考慮。通常，僅僅從滑塊的重量和摩擦系數來計算的轉矩很小的。請特別注意由于鑲條加緊以及滑塊表面的精度誤差所產生的力矩，由于軸承，螺母的預加載，以及絲杠的預緊力滾珠接觸面的摩擦等所產生的轉矩均不能忽略。尤其是小型輕重量的設備。數控自動車床這樣的轉矩回應影響整個轉矩。所以要特別注意，切削力的反作用力會使工作臺的摩擦增加，以此承受切削反作用力的點與承受驅動力的點通常是分離的。如圖所示，在承受大的切削反作用力的瞬間，滑塊表面的負載也增加。當計算切削期間的轉矩時，由于這一載荷而引起的摩擦轉矩的增加應給予考慮。
數控自動車床摩擦轉矩受進給速率的影響很大，必須研究測量因速度工作臺支撐物(滑塊，滾珠，壓力)，滑塊表面材料及潤滑條件的改變而引起的摩擦的變化，已得出正確的數值，通常，即使在同一臺的機械上，隨調整條件，周圍溫度，或潤滑條件等因素而變化。當計算負載轉矩時，請盡量借助測量同種機械上而積累的參數，來得到正確的數據，負載慣量的計算。數控自動車床由電機驅動的所有運動部件，無論旋轉運動的部件，還是直線運動的部件，都成為電機的負載慣量。電機軸上的負載總慣量可以通過計算各個被驅動的部件的慣量，并按一定的規律將其相加得到。
數控自動車床的安全操作規程：
1. 自動車床在使用前，根據銑床的潤滑要求，加油潤滑。
2. 停車時間如較長，開動設備時，應低速運轉3~5分鐘，確認數控自動車床的潤滑、液壓、電氣系統及各部運轉正常，再開始工作。
3. 裝卸及測量工件時，必須使刀具退理并停車，裝卸較重工件、胎具時，要選用安全可靠的吊具和方法，數控自動車床防止碰傷機床，使用“T”型螺栓應符合標準，偏重工件要支撐牢固，避免壓力集中。
4. 正確安裝刀具，合理選擇刀具和切削用量，并經常檢查刀具的緊固及磨損情況。刀桿錐面、錐肩平面應清潔、無傷痕、錐度要相符。數控自動車床銑削平面時應使用多刀頭，防止過大沖擊振動。
5. 銑削前后應清理機床上的工具、雜物。
6. 懸臂(臥式鏜床)工作臺和升降臺在移動以前應將緊固螺絲松開，各滑動面應清潔、潤滑、無障礙。使用工作臺縱向工作時，應將橫向和垂直芳向緊固，橫向工作時，應將縱向和垂直方向緊固。
7. 變換速度及調整行程定位裝置時應停車。
8. 數控自動車床機動對刀在接近工件時，應改為手動。
9. 切削到具未脫離工件時，不得停車。
10. 經常注意各部分運轉情況，如有異常現象，立即停車排除故障。
11. 離開數控自動車床時必須切斷電源，下班前應使刀具與工件(工作臺或胎夾具)之間留有安全距離，并將各手柄位置置于工作位置。
12. 操作時應配戴防護鏡。
數控自動車床輸入電路的原理，輸出電路基本上就是輸入電路的逆過程，系統通過梯形圖將64種狀態用11個地址組合的方式輸出，其中包括3個地址位和8個數據位，這部分信號被輸入單片機，經過處理驅動矩陣中的發光二極管發光，這些發光二極管都是高頻閃爍的，人眼無法看出。數控自動車床這些閃爍的原因是數控系統的11個地址每一時刻只能組成一種狀態，這個狀態被單片機采集到后，驅動相應的發光二極管發光，一萬梯形圖也是按周期掃描的，所有這11個點的輸出狀態在時刻變化，數控自動車床因為單片機的掃描周期比梯形圖的掃描周期又快又多，所以輕易地將這11個點的不同狀態輸出地發光二極管，理論上講輸出zui多也可驅動64個指示燈工作。（需說明的是輸入的單片機和輸出的單片機是分開的，所以需要兩個單片機）。
